​暮春时节的东台，绿浪翻滚，暗香浮动，蓬勃的生命力奏响发展强音。黄海森林公园内，一场数千人的马拉松赛事圆满落幕，来自全国的跑者沿生态旅游公路飞驰，在鸟语花香中完成自然与运动的交响。特邀领跑员、前央视主持人欧阳夏丹感慨：“沿途一直在看美景，看不够。”

这场赛事的主赛道巧妙串联杉林路、榆林路、花海路等生态廊道，80%的树荫覆盖率形成跑道天然氧吧。这些以生态为底色的交通动脉，不仅承载体育赛事功能，更成为连接条子泥湿地观鸟区与森林秘境的黄金纽带，生动诠释了东台“交通+生态”的融合发展理念。

以“交通强市”战略为引领，近年来，我市构建起“外联内畅、智慧绿色、产路融合”的现代化综合交通体系。通过高速路网强骨架、农村公路通脉络、立体交通筑支撑，既打造了诗意盎然的风景廊道，更架起城乡融合、乡村振兴与区域协同发展的桥梁。

高速路网建成，加快融入长三角经济圈

近年来，东台以“一横三纵”高速公路网为核心，全面打通对外动脉。前有沈海高速，这条南北走向的高速路打头阵，对内强化沿海城镇与内陆联系，对外成为连接长三角核心城市的基础通道。

如今，2023年开工建设的东兴高速及东延工程，迎春出发，全线各个标段有条不紊，全力以赴加码推进。截至目前，路基工程完成90%，桥梁桩基工程基本完成。东兴高速及东延工程作为贯通我市东西的交通大动脉及江苏省高速路网中一条重要的高速路，项目建成后，将串联沿海经济带，助力“向海图强”战略。

去年，随着东张高速、临海高速成功纳入省级规划，我市以东兴高速为横轴，沈海高速、东张高速、临海高速为纵轴，“一横三纵”高速公路网定局已成，覆盖全域、联通内外的立体框架徐徐展开。两条高速路建成后，全市高速总里程将突破160公里，密度提升至4.5公里/百平方公里，实现“镇区15分钟上高速、2小时直达上海、南京”的便捷网络，全面打通长三角北翼的交通瓶颈，进一步推动我市融入长三角一体化，加速承接苏南产业转移和旅游资源联动，为区域高质量发展注入强劲动能。

农村公路升级，打通乡村振兴“毛细血管”

“要致富先修路”既是古今皆然的实践真知，更是高质量发展的硬核逻辑。作为基础设施的交通，不仅是撬动区域经济的物理支点，更是承载民生福祉的温暖纽带。

东台以“四好农村路”全国示范县为抓手，通过持续投入，构建了覆盖城乡的农村公路网络，显著缩短了镇区至国省道、行政村至县道的通行时间，行政村双车道全覆盖，危桥改造全面完成，不仅提升了交通效率，确保“畅、安、舒、美”的通行环境，还结合东台农业大市产业特点，形成“农村公路+”发展新模式。梁垛镇张倪村依托旅游公路发展花卉种植、生态采摘。时堰镇红庄村、溱东镇周黄村、弶港镇八里村等打造民宿集群，实现“修一条路、兴一片业、富一方民”的目标。

深化“农村物流达标县”成果，以“客货同网”为核心，将客运网络与物流配送深度融合。通过“客货邮”融合工程，全市建成19个镇级物流中心、312个村级服务点，快递进村时效明显提升。三仓西瓜、南沈灶青椒、许河冬瓜等农产品通过“线上+线下”双渠道快速流通。

唐洋客运站、弶港客运站改造增加邮政快递功能后，积极吸纳快递企业入驻，将客运站作为农村物流镇级节点，依托客运站改造农村客运班线，串联村级节点。这种“班线客运+智慧物流”的创新模式，让农产品凌晨采摘、午间分拣、次日达餐桌成为现实，不仅打通农产品出村“最后一公里”，还加快了品牌快递直投进村，加速乡村与城市融合发展。

立体交通构建，激活高质量发展新动能

在乡村振兴与新型城镇化双轮驱动的新发展阶段，构建“公铁水空”立体交通网，打造智慧物流与数字新基建，已成为畅通经济循环、激活发展动能的关键落子。

东台谋定而动，在“低空经济”新赛道抢占先机。作为华东地区最大的无人机运维和制造基地联合无人机产业基地，自2024年4月开工建设以来，进展迅速。本月上旬，该企业迎来新突破，生产的Q100农业无人机先后在省农垦新曹农场、弶港农场进行了实地现场飞防演示推广，预示着“东台产”无人机将全面商用，标志着东台从“造飞机”迈向“用飞机”的新阶段。该基地全面建成后，可年产1万架工业级无人机，涵盖物流运输、巡查巡检、专业应用三大类场景，探索“无人机+农业”“无人机+物流”“无人机+医疗”等场景应用，抢占新兴产业高地。

截至目前，我市已创成苏中苏北首个民用无人机试飞基地，面积176平方公里的2处临时空域通过军方和民航华东局审查，成为全省第三家、苏中苏北首家获得批准的县市，为我市低空经济产业发展，打造全省领先的“产、学、研、展、验”一体特色低空经济产业园奠定了基础。设立30亿元未来产业引导基金，低空经济产业园规划2300亩，集成生产制造、产业孵化、服务体验三大中心，并推进地面设施网、低空信息网、飞行服务网“三网融合”。

铁路与水运升级，东台高铁站日均超60趟列车通达上海、南京等城市。内河港中心作业区物流园投运，泰东线、连申线规划提升为二级航道，兴东线规划提升为三级航道，“近零碳”连申线东台水上服务区通过竣工验收推动“水运东台”战略，发展集装箱“一单制”运输，进一步降低物流成本。

从高速路网的“大动脉”到农村公路的“微循环”，从低空经济的“新赛道”到水运复兴的“黄金道”，东台正以交通之力驱动城乡共富、区域协同，书写“强富美高”新篇章。未来，随着如通苏湖城际铁路等项目的落地，东台的“交通+”战略必将释放更大动能，成为长三角北翼高质量发展的新引擎。（叶海慧 张莉琳 吉英 丁刚）