一根细如自动铅笔芯的钢丝拉动企业业绩成倍增长。

前四个月，磊达钢帘线总销售额达14.2亿元，同比增长107%，新投产的胎圈钢丝产品贡献了半壁江山。这款产品已成功打入国际一线轮胎品牌供应链。

在磊达钢帘线胎圈钢丝分厂，一卷卷钢材正在经历“瘦身”奇迹——通过意大利进口中频炉的精准控温，以及独创的热处理工艺，直径5.5毫米的盘条被拉伸成仅有0.9毫米却具备2200兆帕抗拉强度的胎圈钢丝。这种用于高端轮胎骨架的关键材料，正成为磊达征战国际市场的新利器。

“通过持续优化热处理工艺和镀层技术，我们实现了质的飞跃。”副总经理徐唯站在高速运转的生产线旁，指着正在加工的钢丝介绍道，“单丝断头率从行业平均的每吨1.2次大幅降至0.3次，各工序成材率更是从95%提升至99.9%以上，这些数字背后是我们对品质的极致追求。”

作为轮胎骨架的关键材料，胎圈钢丝的性能直接关系到行车安全。磊达钢帘线通过持续技改创新，不仅攻克了材料强度与韧性的平衡难题，更实现了产能的跨越式发展。目前，企业胎圈钢丝年产能已突破10万吨大关，日均稳定发货量达100吨，产品成功通过美国固铂、韩国耐克森等国际轮胎巨头的严苛认证，成为其稳定的优质供应商。

把一米宽的市场做到百米深。从钢帘线、镀锌钢丝、胶管钢丝、钢纤维到如今的胎圈钢丝，磊达通过持续技改创新，产品版图不断扩张。随着轮胎行业复苏，在手订单不计其数，同比增长12.21%，目前公司正以创新为驱动，持续研发新产品、开辟新项目，力争实现全年销售增长30%的目标。

纤细却坚韧的胎圈钢丝，如同一条条隐形纽带，串联起传统制造与高端市场的距离。工人们调试设备时的专注，演绎着小钢丝转动大市场的生动故事。当很多传统企业还在为“卡脖子”技术犯愁时，磊达用胎圈钢丝的突围证明，没有什么夕阳产业，只有能否把产品做到不可替代的决心。（朱静 唐雅）